Gerbeur hydraulique manuel 1TON 1,5TON 2TON

Gerbeur hydraulique manuel

1. Le cadre de porte empilable hydraulique manuel est fabriqué en acier à colonne en acier robuste « C », formé à froid.Rendre le portique plus robuste, plus sûr, plus flexible à déplacer, plus facile à utiliser et plus économique.

2. Le vérin d'huile du gerbeur hydraulique manuel adopte des tuyaux de meulage de haute précision, des joints d'huile importés et un noyau de valve intégré, ce qui est pratique pour le démontage et l'entretien ;La méthode de soulagement de la pression adopte le pas du pied, avec une vitesse de levage stable et une sécurité grandement améliorée.3. Le gerbeur hydraulique manuel adopte une technologie avancée de moulage par pulvérisation pour améliorer l'apparence du produit tout en augmentant la durabilité du gerbeur hydraulique manuel.

4. Le gerbeur hydraulique manuel est un gerbeur hydraulique manuel sans pollution présentant les caractéristiques d'un transport flexible, d'un fonctionnement flexible et d'un petit rayon de braquage.

5. Les gerbeurs hydrauliques manuels conviennent à une utilisation dans les usines de production, les ateliers, les entrepôts, les gares, les quais, les aéroports et d'autres endroits, en particulier dans les zones soumises à des exigences de protection contre les incendies et les explosions, telles que les ateliers d'impression, divers dépôts pétroliers, les entrepôts de produits chimiques, et d'autres endroits.

6. La combinaison de gerbeurs hydrauliques manuels et de palettes, conteneurs, etc. peut réaliser un transport modulaire, ce qui non seulement réduit les collisions, les rayures et d'autres situations, mais réduit également la charge de travail et la zone d'empilage, améliorant considérablement l'efficacité du travail.

Production de l'entreprise： Shanghai Gather Power  Industrie Co.,  Ltd a été créée en 2003 dans le district de Fengxian, à Shanghai, en Chine, et possède deux usines de fabrication par actions.GP compte actuellement plus de 800 collaborateurs, dont 40 % sont des universitaires, dont 60 ingénieurs et chercheurs techniques.La plupart des 60 techniciens ont de nombreuses années d'expérience dans l'industrie de fabrication de chariots élévateurs, avec une riche expérience et une technologie complète. Ils ont servi en tant qu'ingénieur en chef ou ingénieur en chef adjoint dans des entreprises de fabrication de chariots élévateurs bien connues. L'entreprise a investi 10 millions de dollars américains dans la construction de l'usine.