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Chariot élévateur à essence GPL Chariot élévateur au propane

Chariot élévateur à essence GPL Chariot élévateur au propane

Chariot élévateur essence/GPL
1. Le moteur est plus petit que celui des chariots élévateurs diesel et est relativement léger.
2. En raison de l’utilisation d’essence, la puissance de sortie est bien supérieure à celle des chariots élévateurs électriques.
3. Le bruit et les vibrations générés pendant les opérations de travail sont relativement faibles, offrant une bonne expérience de conduite aux conducteurs.
4. En raison d'une combustion suffisante et de faibles émissions d'échappement, il est relativement respectueux de l'environnement, c'est pourquoi certaines usines de tabac et de produits alimentaires l'utilisent plus fréquemment.
5. Certaines zones urbaines ont des exigences strictes en matière d'émissions, et il est interdit aux chariots élévateurs diesel ayant des émissions excessives d'entrer, tandis que les chariots élévateurs à essence peuvent entrer

GP Forklift est un fabricant de chariots élévateurs à grande échelle, de technologie JAPON TCM et un exportateur avec 20 ans d'expérience professionnelle.Ses produits sont exportés dans plus de 80 pays et régions du monde.Vous êtes invités à visiter l'usine.

Modèle:
CPQYD15-18
Marque de produit:
GP
code produit:
CPQYD15 CPQYD18

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Description du produit

Chariot élévateur GPL et GAZ de 1 à 1,8 tonne

Article	Général	Modèle de base			Unité	CPQYD10	CPQYD15	CPQYD18
1		Type de puissance				Essence/GPL
2		Capacité nominale			kg	1000	1500	1800
3		Centre de charge			mm	500
4	Caractéristique et dimension	Hauteur de levage			mm	3000
5		Hauteur de levage libre			mm	135
6		Taille de la fourchette		LxlxT	mm	920x100x35
7		Plage de régulation des fourches		Min max.	mm	200/890
8		Angle d'inclinaison du mât		F/R	Degré	6°/12°
9		Porte-à-faux avant			mm	400
10		Porte-à-faux arrière			mm	420	465	510
11		Min.garde au sol (Bas du mât)			mm	130
12		Dimensions hors tout		Longueur jusqu'à la face de la fourche (sans fourche)	mm	2210	2255	2300
13				Largeur hors tout	mm	1070
14				Hauteur du mât abaissé	mm	2015
15				Hauteur de mât déployée (avec dossier)	mm	4010
16				Hauteur du toit de protection	mm	2060
17		Rayon de braquage (extérieur)			mm	1995	2040	2075
18		Min.Largeur de l'allée de gerbage à angle droit (ajouter la longueur de charge et le dégagement)			mm	1800	1825	1857
19	Performance	Vitesse		Voyage (à vide)	km/h	14.5
20				Levage (en charge)	mm/s	500
21				Descente (en charge)	mm/s	450
22		Max.Traction de barre d'attelage (en charge/à vide)			KN	17/15
23		Max.Capacité de pente (en charge)			%	20
24	Châssis	Tyre		Devant		6h50-10-10PR
25				Arrière		17h00-8-8 RP
26		Bande de roulement		Devant	mm	890
27				Arrière	mm	920
28		Empattement			mm	1400
29	Poids	Poids propre			kg	2340	2590	2800
30		La répartition du poids	Chargé	Essieu avant	kg	2870	3520	3950
31				Essieu arrière	kg	470	570	650
32			À vide	Essieu avant	kg	1050	1160	1260
33				Essieu arrière	kg	1290	1430	1540
34	Batterie	Batterie	Tension/Capacité		V/Ah	12/60
35	Transmission	Transmission	Fabrication			Chine
36			Taper			Powershifter
37			Scène	F/R		1/1
38		Pression de fonctionnement (pour les accessoires)			MPa	14.5

Production de l'entreprise： Shanghai Gather Power Industrie Co., Ltd a été créée en 2003 dans le district de Fengxian, à Shanghai, en Chine, et possède deux usines de fabrication par actions.GP compte actuellement plus de 800 collaborateurs, dont 40 % sont des universitaires, dont 60 ingénieurs et chercheurs techniques.La plupart des 60 techniciens ont de nombreuses années d'expérience dans l'industrie de fabrication de chariots élévateurs, avec une riche expérience et une technologie complète. Ils ont servi en tant qu'ingénieur en chef ou ingénieur en chef adjoint dans des entreprises de fabrication de chariots élévateurs bien connues. L'entreprise a investi 10 millions de dollars américains dans la construction de l'usine.

CPQYD15-20 CPQD10-18

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